
Когда слышишь про Китай лучшие дизайнерские кресла, многие сразу представляют массовый ширпотреб, но за 12 лет работы с фабриками в Гуанчжоу я понял: там рождаются вещи, которые европейцы бы назвали штучным артом, если бы не знали происхождение.
В 2018 мы заказали у ООО Гуанчжоу Фред Домашняя Мебель партию кресел для офиса — внешне классика, но с подогревом и вентиляцией. Пришлось трижды переделывать чертежи: китайские инженеры не понимали, зачем вкладывать столько в ?невидимые? функции. Сейчас эти кресла до сих пор в ходу у наших клиентов.
Их сайт https://www.fredfurniture.ru — типичный пример, когда за простым интерфейсом скрывается 25-летний опыт. В разделе кресел видно, как сочетают стальные каркасы с эко-кожей — не ради маркетинга, а потому что знают: такой материал не потрескается при перепадах влажности.
Кстати, их производственная система — это не про конвейер, а про то, как мастер лично проверяет стык ножки и крестовины. Видел сам: используют метод ?влажной сборки?, когда детали соединяют до полного высыхания лака — так люфт исключен.
В 2020 привезли партию ?дизайнерских? кресел из Шэньчжэня — выглядели как копии итальянских моделей, но через месяц подушки просели. Оказалось, наполнитель смешали с гранулятом от старых матрасов. После этого работаем только с проверенными, как Fred Furniture.
У них в цехах стоит тестовый стенд Simbot — кресло крутят под разными углами 50 000 циклов. Для массового производства это избыточно, но они настаивают. Как-то раз отказались от заказа, потому что клиент требовал уменьшить толщину стали в основании — сказали, это нарушит баланс.
Заметил деталь: у китайских производителей класс определяется не по дизайну, а по тому, как обработаны торцы трубы. Если срез полированный без заусенцев — значит, на производстве есть ЧПУ-станки последнего поколения. У Fred это видно даже на фото в каталоге.
В 2021 делали проект для московского коворкинга — нужны были кресла, которые выдержат 24/7 использование. Fred предложили модель с рамой из алюминиевого сплава 6063 (обычно берут дешевле — 6005). Разница в том, что сплав не деформируется при постоянной перестановке.
Самым сложным был цвет — заказчик хотел ?не рыжий бронзовый?. На заводе смешивали пигменты вручную, отлили 15 пробников, пока не получили оттенок старой меди. Это заняло три недели, но они не начислили доплат — видимо, принцип ?если делать — то идеально?.
Через год получил отзыв: в одном из кресел перестал работать USB-порт. При разборе оказалось, что плата припаяна кастомным способом — не стандартная схема, а с двойной изоляцией. Ремонт занял 10 минут, потому что все разъемы были доступны.
Никогда не экономьте на транспортных прокладках! Как-то заказали кресла с мраморным основанием — при доставке три штуки треснули. Fred теперь упаковывают такие модели в пенопластовые коконы с деревянным каркасом — вес упаковки почти как у изделия, но бой нулевой.
Еще история: хотели сделать ?эксклюзив? с гравировкой логотипа на подголовнике. Фабрика предупредила — будет видна разница в оттенке кожи там, где снят верхний слой. Пришлось отказаться, но они предложили альтернативу — выжигание сухой иглой. Результат выглядел как ручная работа.
Важный момент — сертификация. У Fred есть не только обязательные сертификаты, но и добровольные по экологичности. Например, тест на содержание летучих веществ в клеях — для Китая это редкость, обычно ограничиваются формальностями.
Сейчас вижу тренд: фабрики вроде Fred начинают нанимать европейских дизайнеров не для ?копий?, а для адаптации местных технологий. Например, используют бамбуковый шпон с пропиткой из тунгового масла — получается прочнее дуба, но весит в два раза меньше.
Недавно предлагали кресло с ?умным? подогревом — датчики определяют температуру тела и регулируют нагрев. Интересно, что электронику делают на том же заводе, где и каркасы — это редкость, обычно модули закупают отдельно.
Думаю, через пару лет мы увидим Китай лучшие дизайнерские кресла не как альтернативу европейским, а как эталон для подражания. Уже сейчас их инженеры предлагают решения, которые Herman Miller тестирует только в концептах.
Всегда просите образец колесной базы — если ролики из мягкого полиуретана, а не пластика, значит производитель не экономит на мелочах. У Fred, кстати, ролики идут с замком — случайно не уедешь.
Обращайте внимание на гарантию. Многие дают 1 год, но Fred — 3 года на механизм трансформации. Спросил как-то, почему — ответили, что используют подшипники из карбонитрированной стали, их ресурс 7 лет.
И да, никогда не верьте каталогам с идеальными фото. Просите живые фото со склада — у хороших производителей разницы почти нет, но это покажет, насколько они уверены в качестве. Лично у Fred я видел, как менеджер снимал видео обзор при свете мобильного — без обработки.